단일 거더 브리지 크레인을 배선하는 작동 방법은 무엇입니까?

a의 다리의 주요 빔단일 대들보 다리 크레인대부분 I 자형 강철 또는 강철 및 강철 플레이트 조합으로 만들어집니다. 일반적인 단일 거더 크레인의 전기 호이스트 핸들 배선에는 9 개의 와이어가 있습니다. 이 9 와이어는 어떻게 연결되어 있습니까? 다음 내용에서 자세히 소개하겠습니다.

우선,이 9 와이어의 목적을 명확히해야합니다. 그중 6 개는 Up, Down, East, South, West 및 North의 6 방향에 대한 제어 와이어이며, 다른 3 개는 전선, 시작 라인 및 자체 잠금 라인입니다. 배선의 원리는 일반적으로 전원 라인이 비상 정지 입력 라인에 연결되고 출력 라인이 스톱 라인에 연결되고 정지 출력 라인이 시작 입력 라인에 연결되어 있다는 것입니다.

그런 다음 크레인을 설치 한 다음 와이어 로프를 설치해야합니다. 전원 라인이 고정 된 후, 3 개의 와이어는 단자 하단 행의 왼쪽에있는 3 개의 나사에 연결됩니다. 연결이 완료되면 기계를 테스트해야합니다. 배선 방향이 반대 인 것으로 밝혀지면 두 개의 와이어를 교환 한 다음 기계를 테스트해야합니다.

운전실과 제어 상자의 배선을 연결할 때는 제어 회로에 플라스틱 절연 와이어를 사용하고 필요한 수량과 길이에 따라 일정량의 예비 전선을 추가 한 다음 와이어 파이프에 함께 삽입해야합니다. 회로 다이어그램과 배선 다이어그램에 따르면, 파이프 후의 와이어는 보정, 번호가 매겨지고 연결됩니다. 절연 플라스틱 파이프는 보호를 위해 와이어 파이프의 입구 및 출구에서 사용해야합니다.